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  年关将至，圣诞节、元旦、新年逐个粉墨登场，为大家推荐几款近期值得出手的家用“扫货”车型，希望能给即将购车的消费的人提供一些帮助。

  虽然是一款纯粹的自主MPV，和悦RS的外形却并不“纯粹”。由意大利设计团队精心打造，流畅动感，并巧妙地将中国风尚与国际流行融合，彻底颠覆了传统MPV的老成形象，成为许多年轻消费者的首选车型。

  空间上，和悦RS的长宽高为4550×1775×1600（mm），而轴距则为2710mm，在两厢车型中极具优势。这样的长轴距不仅充分保证了乘坐人的舒适性，同时增强了其行车时的稳定性。430L的后备箱容积则让和悦RS兼顾了家用和商用双项功能，为后座人员提供了宽敞充裕的腿部活动空间，还将中排座椅放倒后设计成一个超大的中间扶手，上面配备专门杯架和置物盘，商用气息十足。

  骊威可谓是日产的旗舰车型，2010年初，日产更是对骊威家族进行了全面调整，新骊威家族包括劲悦版、劲锐版和劲逸版三款车型。外观上，新骊威家族继续保持原骊威外形大气的优点，硬朗的线条使整车看起来刚性十足，但因为其一成不变的风格，失去了部分年轻用户的关注。

  新骊威的空间很实用，长宽高分别为4178×1690×1565（mm），轴距为2650mm，虽然比江淮和悦RS略逊一筹，但日常乘坐已经完全达到了舒适的程度。新骊威的后备箱容积为353L，后排座椅能够直接进行4/6拆分放倒，座椅放倒后，后备箱的最大容积能够达到1548L，超大的空间令您在“扫货”的时候没有丝毫压力。

  比起和悦RS和新骊威，骏捷FRV更像是一款车顶没有行李架的小号SUV。同样出自意大利知名设计师的骏捷FRV在外形上饱满有力，无论是男性消费者还是女性消费者都会对其倾心。骏捷FRV的最小排量为1.3L，虽然动力上有所保留，但油耗上却十分经济。

  空间上，骏捷FRV的长宽高为4210×1755×1460（mm），轴距为2580mm，两个人的日常使用是绝对没问题的。骏捷FRV的行李箱容积为314L，后排座椅可以整体放倒，不过从数据上我们大家可以看到，骏捷FRV更倾向于“横向发展”，更适合装入一些扁平的物品。

  普力马一直被业界称为“全能家轿”，与和悦RS一样，无论于家于商都能从容应对。只是普力马务实的外观设计似乎更适合创业型消费者驾驭。与老款普力马不同的是，新普力马的每一个细节都显得低调而协调，不比从前生硬的过度腰线，新普力马给大家呈现的是海马全新的设计水平。

  普力马的长宽高分别为4384×1718×1609（mm），轴距为2670mm，从数据上来看是一款典型的MPV车型。但是普力马的行李箱容积却十分了得，500L的容积可以轻松应对日常所需，同时后排座椅也可以成比例放倒或拆除，甚至其副驾驶的座椅也可以放平，放平后整车的最大容积能够达到2055L，别说去超市载物，就是用来拉货也完全够用。

  今天着重从空间上为大家介绍了四款可以假期“扫货”的车型，综合看来，和悦RS 6万~8万元的售价在几款车中是最具性价比优势的，近期和悦RS更是推出了2011款，不仅在外观、内饰和配置上进行了全面升级，更是把发动机换为1.5L全铝VVT发动机，实现了动力和油耗的双均衡，与国家鼓励小排量车的政策相呼应。从江淮4S店获悉，和悦近期正在进行购置税减免及车载影音系统免费升级活动，很值得出手。（李喜喜）